O alternador em condições normais carrega as baterias durante o tempo de condução. Mas, devido ao incremento dos sistemas auxiliares e ao uso da energia do veículo para recarga de telemóveis, tablets e outros equipamentos informáticos por vezes é necessário recorrer a recargas complementares por meio de carregadores externos para repor a carga a 100% das baterias, esta ação reduzindo a sobrecarga e melhora a eficiência do alternador.
A autodescarga é extremamente baixa durante os períodos armazenamento, reduzindo assim as necessidades de recarga frequentes. Quando os veículos são sujeitos a longos períodos de paragem com a bateria ligada e possuem sistemas eletrónicos, é necessário proceder à recarga da bateria para repor o consumo “parasita” dos sistemas eletrónicos.
Tradicionalmente as baterias requerem inspeções periódicas para verificar níveis, limpeza e recarga. Por vezes estas ações são uma tarefa árdua devido à dificuldade de acesso, falta de tempo e inexperiência.
A utilização de baterias “sem manutenção”, o tempo dedicado à manutenção é drasticamente reduzido, uma vez que não é necessário verificar níveis do eletrólito ou proceder à limpeza de salpicos, sendo apenas necessário proceder à verificação do estado dos contatos elétricos dos bornes.
A maioria das baterias quando em uso libertam uma mistura de hidrogénio e oxigénio, gases esses que libertados para o ar podem ser prejudiciais para as pessoas e meio ambiente, pelo que é necessário garantir boas condições de ventilação e de isolamento.
As baterias com sistema de “recombinação de gases integrado” minimizam as emissões de gases graças ao controlo efetuado pela válvula (VRLA) evitando dessa forma a necessidade de ter um compartimento ventilado e isolado, proporcionando um ambiente seguro para a instalação no habitáculo dos passageiros ou sob o banco do condutor.
Muitas vezes devido à configuração do veículo o espaço disponível é restrito pelo que as baterias têm que ser instaladas em planos inclinados. A instalação de baterias em segurança em planos inclinados, requer utilização de baterias com “elevada inclinação”, a rotação total não é de todo recomendada. As baterias com “elevada inclinação” são seguras para montagem em veículo com elevado grau de inclinabilidade.
De modo a verificar se as baterias são adequadas à aplicação que pretende, procure os seguintes símbolos:
A gama de baterias DUAL foi desenhada para fornecer energia aos barcos que tenham um banco de baterias para arranque do motor e também para os equipamentos elétricos (configuração Daul Supply Need). A gama DUAL é recomendada para alimentação adicional de guinchos elétricos, propulsores e motores auxiliares.
A gama de baterias DUAL com uma capacidade em Wh*de 350Wh a 650Wh, é a escolha certa para cobrir todas as necessidades de fornecimento duplo dos pequenos barcos de recreio.
A gama de baterias DUAL AGM foi desenhada para fornecer energia aos barcos que tenham um banco de baterias para arranque do motor e também para os equipamentos elétricos (configuração Daul Supply Need). A gama DUAL é recomendada para alimentação adicional de guinchos elétricos, propulsores e motores auxiliares.
A gama de baterias DUAL AGM proporciona maior flexibilidade de montagem, absolutamente sem manutenção, adequada para longos períodos de paragem e resistente a altas vibrações, inclinação e anti-derrames.
Fabricada na tecnologia AGM (electrólito absorvido no separador de lã de vidro), placa placa, VRLA, com uma capacidade em Wh*de 450Wh a 2100Wh, faz desta gama a escolha certa para a gama de topo dos barcos de recreio.
A gama de baterias EQUIPMENT foi concebida para fornecer energia aos barcos que tenham um banco de baterias dedicado aos sistemas de navegação, emergência, segurança e conforto. Esta necessidade de alimentar equipamentos, mantem as baterias parcialmente descarregadas durante o uso, de modo que a gama EQUIPMENT especialmente fabricada para o efeito, juntamente com um bom procedimento de carga, é a chave para proporcionar um resultado mais confiável e com uma maior longevidade.
A gama EQUIPMENT com valores em Wh de 650Wh a 1600Wh é a escolha certa para cobrir as necessidades de alimentação dos equipamentos eletrónicos e de sistemas de emergência.
A gama de baterias EQUIPMENT GEL foi concebida para fornecer energia aos barcos que tenham um banco de baterias dedicado aos sistemas de navegação, emergência, segurança e conforto. Esta necessidade de alimentar equipamentos, mantem as baterias parcialmente descarregadas durante o uso, de modo que a gama EQUIPMENT GEL especialmente concebida para esta aplicação, juntamente com um bom procedimento de carga, é a chave para proporcionar um resultado mais confiável e com uma maior longevidade.
As baterias EQUIPMENT GEL é construída com a tecnologia GEL (eletrólito gelificado) com liga Ca/Ca, sistema VRLA (válvula reguladora), e capacidades em Wh de 290Wh a 2400Wh fazem desta gama a escolha certa para cobrir todas as necessidades de alimentação dos equipamentos eletrónicos e de sistemas de emergência.
